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發(fā)布時(shí)間：2018-10-23
基本信息
姓名： 王先生 簡歷編號： 1182856
性別： 男 年齡： 43歲
身高： 173（厘米/CM） 體重： 70（公斤/KG）
民族： 漢族 婚姻狀況： 已婚
學(xué)歷： 不限 籍貫： 湖南婁底
畢業(yè)學(xué)校： 湖南人文科技學(xué)院 專業(yè)名稱： 計(jì)算機(jī)應(yīng)用與維護(hù)
畢業(yè)年份： 2005年 專業(yè)類別： 計(jì)算機(jī)類
自我評價(jià)： 無
求職意向
意向職位： 物流經(jīng)理
求職類型： 全職
意向行業(yè)：
到崗日期： 隨時(shí)到崗
期望月薪： 面議
求職地區(qū)： 婁星區(qū) 雙峰縣 漣源市
其他要求： 無
個(gè)人技能
外語水平： 不會(huì)外語   計(jì)算機(jī)能力： 一般
是否有駕照： 否 普通話： 標(biāo)準(zhǔn)
技能專長： 無
工作經(jīng)歷
公司名稱： 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司 所屬行業(yè)： 互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)
擔(dān)任職務(wù)： 營業(yè)部經(jīng)理 起止時(shí)間： 2005-08 - 2009-10
工作描述： 1. 負(fù)責(zé)部門物流管理工作計(jì)劃與費(fèi)用預(yù)算的制定、審批與實(shí)施工作。
2. 部門物流系統(tǒng)的調(diào)整，協(xié)助其它各部門進(jìn)行貨物儲存、運(yùn)輸、調(diào)撥等工作進(jìn)行管理。
3. 保證本部門正常運(yùn)作的準(zhǔn)確無誤與高效率，對相關(guān)信息及時(shí)向有關(guān)部門進(jìn)行溝通反饋。
4. 掌握發(fā)貨與庫存的動(dòng)態(tài)變化，以利于及時(shí)安排作業(yè)計(jì)劃。
5. 負(fù)責(zé)本部門的員工管理與考核工作。
6. 帶領(lǐng)銷售人員完成業(yè)績指標(biāo)。
公司名稱： 國美庫巴科技（北京）有限公司 所屬行業(yè)： 互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)
擔(dān)任職務(wù)： 物流經(jīng)理 起止時(shí)間： 2009-10 - 2012-04
工作描述： 1.負(fù)責(zé)西南區(qū)成都分公司售后物流部的全面工作，；
2. 管理、協(xié)調(diào)合作的第三方配送公司，提升配送服務(wù)品質(zhì)；
3. 了解配送公司的運(yùn)作，參與制定并執(zhí)行物流產(chǎn)品，并對物流產(chǎn)品運(yùn)營結(jié)果負(fù)責(zé)；
4. 負(fù)責(zé)配送質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)成。
5.協(xié)助公司副總裁與西南區(qū)物流經(jīng)理制定并完善物流中心運(yùn)營規(guī)劃，滿足業(yè)務(wù)發(fā)展需要；
6.優(yōu)化物流系統(tǒng)；制定物流中心各種規(guī)章制度；
7.降低物流成本，不斷提升績效及服務(wù)質(zhì)量；
8.加強(qiáng)與員工溝通，不斷提高員工的歸屬感、積極性，提高團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性凝聚力。
公司名稱： 成都一汽國際物流有限公司 所屬行業(yè)： 汽車、摩托車
擔(dān)任職務(wù)： 物流經(jīng)理 起止時(shí)間： 2012-04 - 2018-08
工作描述：
1、負(fù)責(zé)成都一汽大眾新速騰、新捷達(dá)生產(chǎn)線產(chǎn)前、產(chǎn)中物流管理及一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)廠產(chǎn)前、產(chǎn)中物流管理。
2、制定標(biāo)準(zhǔn)并帶領(lǐng)員工按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況的變化，不斷修訂完善各種流程及規(guī)范，確保和最新的實(shí)際運(yùn)作保持一致；
3、保障24萬平米6個(gè)倉庫的倉儲營運(yùn)活動(dòng)安全（已有安全員證）有序進(jìn)行,確保工藝車輛及高架區(qū)域嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，強(qiáng)化危化庫管理。
4、進(jìn)行運(yùn)營數(shù)據(jù)分析，合理規(guī)劃庫區(qū)，提高倉庫利用率；
5、人員績效考核標(biāo)準(zhǔn)的制定，按公司要求定期對員工進(jìn)行考核；
6、合理安排倉庫管理員的工作,處理工作過程中的問題以保障物流中心業(yè)務(wù)的順暢；
7、進(jìn)行成本控制,實(shí)現(xiàn)資源最優(yōu)化；
8、確保倉儲中心的貨物出入庫、配送工作順暢,在出現(xiàn)異常情況下積極調(diào)動(dòng)其它可用資源。
9、根據(jù)指標(biāo)數(shù)值尋找相互聯(lián)系的函數(shù)關(guān)系，對各指標(biāo)的聯(lián)動(dòng)數(shù)據(jù)展示，結(jié)合目標(biāo)進(jìn)行合理優(yōu)化；
9、根據(jù)財(cái)務(wù)盈利指標(biāo)合理優(yōu)化組織架構(gòu)、流程布局、整體運(yùn)營側(cè)重點(diǎn)；
10、對公司內(nèi)外部可能出現(xiàn)的運(yùn)營異常進(jìn)行分析并制定異常對應(yīng)措施，對可能發(fā)生的重大風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理規(guī)避；
11、多次德國VDA物流過程審核，2012年審核成為一汽大眾體系全球首家新工廠審核進(jìn)入到綠區(qū)的公司。2013-2016年審核成績穩(wěn)步上升，2017年成為大眾集團(tuán)全球過程質(zhì)量第一的公司。
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